年末将至，天气已经逐渐转冷，人们的衣服更是越穿越厚，全面做好入冬的准备。在我们保暖的同时，你是否想过爱车在冬季来临之时需要做哪些过冬准备呢？在东北，很多车主开始为车“过冬”提前做起了准备，每天早晨起来时热车更是一道亮丽的风景线。

那么，随着冬季的寒冷为车也带来了很多容易疏忽的问题，稍有不慎，你的爱车就会深受内伤。为避免爱车受到严重的损坏，仔细看下面的冬季用车小常识，绝对有用。

1. 热车

冬季究竟该怎样热车，到底是在原地怠速一段时间再行走，还是着车立马就走并无大碍呢？继续往下看：

冬季由于车子经过长时间的停放后（如隔夜等），发动机内的机油会回流到最下部的底壳内。上半部处于缺乏润滑的干磨状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的部位。爱车如果不预热，短时间内可能真的会受内伤，长期如此就会使发动机耗损严重。

正确的热车做法：启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速，约计一分钟。然后使用1或2挡，转速保持在2000转以内慢速行驶，待水温达到将近60℃以上就可以正常行驶了。

2. 机油

机油就像是发动机的血液，对发动机起着润滑、冷却、和清洁等功能，选择匹配的发动机机油，会增加发动机的使用寿命。所以在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度。

对于车主来说，可以从机油的标号上来进行判断，机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C，0W是-35℃，10W是-25℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

3. 冷却系统

在寒冷的冬天，一定要使用汽车冬季专用防冻液，尤其是在北方，否则会造成发动机的严重损坏。

4.轮胎

更换雪地轮胎，在冬季来说是至关重要的一项保护措施。

建议广大车主们要仔细查看汽车的说明书上关于轮胎内容，严格按照厂家建议轮胎气压来进行调节。另外，在更换旧雪地轮胎前一定要进行检查，老化、裂纹、鼓包等问题一定要注意，对您的人身安全也是个保障。

5、玻璃结冰结霜

冬天最常见的就是下雪，特别是在北方更冷的地方，还是需注意玻璃结冰的。如果雪太大造成玻璃、雨刷结冰，估计会有些车主想过用热水浇化这些冰，这是一定要避免的，因为风挡玻璃温度在冰点以下，而玻璃温度过低后遇到热水浇洗很有可能发生爆裂，相信大家都见过被开水烫炸的玻璃杯，如果烫炸了风挡玻璃，可是一件非常得不偿失的事情。正确的做法是将车内空调提升至最高温度，让车内温度与动机温度上升后，风挡玻璃前的冰雪会相继溶化。