汽车资讯:车上这5个常见“故障” 是厂家的贴心设计,别再傻傻的花钱修了!
轿车资讯:车上这5个常见“毛病” 是厂家的交心规划,别再傻傻的花钱修了!
各位车友在日常用车、驾驭时必定遇到过许多古怪的“毛病”,这些它们发作之时让你提心吊胆,但最终却没有发作任何风险。
其实,这些我们眼中的“毛病”底子不是毛病,而是为了更好地维护车上人员与车辆自身不遭到损伤,轿车内部会有一些特意规划的躲藏功用。许多车友们都没有注意到这个细节,所以才会误以为是毛病,那么今日就来聊一聊,那些被我们误解过的躲藏功用都有哪些。
一、倒车时空调切成内循环
部分车型敞开空调的时分,由行进挡切换到倒挡时,空调会主动将外循环切换到内循环,许多朋友都认为这是“毛病”,其实这是大错特错的。这项交心的功用是为了防止尾气经过空调体系进入到车内,最大极限维护车内人员的健康。
踩制动踏板时,变速杆处有咔哒的声响
信任许多朋友在踩刹车踏板时都听到过变速箱与挡把之间宣布的“咯噔”声,呈现声响的首要原因是刹车体系与主动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀敞开就会宣布“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才干挂挡。
二、方向盘俄然打不动
车辆过急弯时,如果俄然打不动方向,或是感觉有人在和自己抢方向盘。不要惧怕,这其实是你的车身电子稳定体系——ESP介入了,它的介入阐明你的车辆有可能呈现转向过度、转向缺乏,而ESP会帮你批改转向,然后防止车辆失控变成悲剧。
当车辆左转呈现转向缺乏的时分(就是速度太快拐不过来了)。ESP各个传感器会把转向缺乏的信息通知电脑,然后电脑就操控左后轮制动,产生一个拉力和一个扭力来对立车头向右推的转向缺乏趋势。
还是左转,后轮抓地缺乏或者后驱车油门踩猛了呈现转向过度的时分(就是甩屁股)。ESP会操控右前轮制动,一起减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿势。
三、下车时打不开车门
乘客从车内怎样也打不开车门,可是从车外就能轻松翻开。原因可能是车上乘客或驾驭员误敞开了儿童锁。轿车儿童锁首要是为了防止儿童在车辆行进中把门翻开,以防止风险的发作。儿童锁依据车辆的品牌不同,地点的方位也会不同,有的在司机侧的前门锁上,有的在后门锁上,也有的在中控台上。
四、发动的时分有敲桌子的声响
大大都小伙伴如果仔细听都会发现,车子在发动的时分会宣布一种类似于敲桌子一样的声响,听上去非常像是车子宣布了异响。
其实这是车上ABS泵宣布的声响,当ABS泵接通电源自检的时分大都都会宣布这个声响。当然,你急刹车的时分ABS泵工作也会宣布相同的声响,但声响更连接、短促一起伴随着刹车弹脚的现象呈现,但在轮胎打滑时车身稳定体系工作也会宣布类似功用,小伙伴们不用慌张。
五、锁上车还有一边的灯亮着
现在许多车型都装备了大灯延时封闭功用,大灯延时封闭也称为伴我回家功用,其本质就是头灯在车辆熄火后的延时封闭功用,为车主下车后供给一段时间的外部照明。能够经过行车电脑设置敞开或封闭,也能够设置封闭时间。