听说你的门类三卡在这儿了？教练现已哭晕在厕所了！

一、“死”在模仿灯火

很多当地现已施行电子评判，相应增加了模仿灯火考试项目。本来模仿灯火操作一点都不难，其中有两个灯根本是必考的，前照灯和远光灯（请开启前照明灯和夜间在没有路灯照明不良条件下行进），其他3-4个灯都是随机选择情形进行考试，无非即是远光或许近光。难度稍大一点即是改换远近灯火，不过只需把握灯火的方位和根本操作，一点都不难。假如两次时机都“死”在模仿灯火，那真是太惋惜了。

二、“死”在前100米

说是100米，有的学员起步都直接挂了，练开出去的时机都没有。起步最常见的疑问，即是熄火。假如连续熄火3次，不好意思，下次再来过吧！熄火主要是由于抬聚散过快或许忘掉放手刹。

如何处理熄火的疑问？

首要松手刹，踩下聚散器，启动轿车，这时分需要挂一档。调整好脚部方位，然后松聚散，当车能动的时分（发动机声响变大，车身颤动的时分就证明车现已动了），停住。哪怕再多松一点都有也许熄火，然后小踩油门加油。这个时分不要打方向盘，打方向盘也也许会随时熄火。加油顷刻，就能够松聚散出发了，这个时分能够进行换挡操作。

要值得注意的是：必定要空挡打火，必定要记住放手刹，别随意踩刹车。

三、“死”在突发泊车熄火

行进过程中，如遇前车泊车，必定要镇定应对，不要慌了手脚，必要时可泊车等候。最好的办法，是坚持与前车必定的跟车间隔，视线放远点看，做好预判，提早做好刹车预备。

四、“死”在没调查

本来调查应该是下意识的操作，调查左右后视镜，都要有显着侧头的动作。千万不要在考试的时分，自认为我看了就行了。调查这个动作，通常是由车上的安全员进行评判的，稳妥起见，头部摇摆的动作必定要略微大一点，让人感受到你是有在做“调查”的动作。

信任在练车的时分，调查这个疑问，教练现已有屡次着重。假如由于这个考试挂科，真的不是由于教练没教好，而是你自个没“记忆”的疑问了。

五、“死”在结尾

看到结尾就在眼前了，很多人就开始放松了，以为胜利在望了。记住，只需不到最终一刻，考试就还没完。将考试车开到结尾时，必须要继续坚持镇定。等候电子体系宣布“成果合格”的指令。听到这个指令后，再下车纵情庆祝吧。记住三点，一还没听到语音播报成果，不要容易解安全带下车；二重点泊车要把操作都做完，记住拉手刹、转向灯归位。三下车要关好车门。